每周一次的例行会议上，列维?安德鲁沉着脸，道：“根据事先调查，一共有包括迎角传感器、舵机、精密电位计等780个零部件，可能会导致麦飞F485自动驾驶系统无法正常关闭。目前，我们一共在飞机残骸上找到613个零部件，很遗憾，还有167个零部件没有找到。或许在坠机的时候它们就被撞离机体了，也或许它们在残骸随洋流飘动过程中，散落失踪了。”
说到这，列维?安德鲁看了卓桓一眼，确认后者垂目看地，没什么特别表情后，他才继续道：“至此，可以开始撰写事故调查报告。”他给洛文斯使了个眼色。
洛文斯立刻站了起来：“根据之前的调查，在主要原因上，我们排除了气象、洋流等各种外因，也排除了飞行员自杀这种主观因素。那么在此之后，只剩下飞机的硬件问题。”
“罗格航空，建立于1978年，曾经发生过四次维修失误导致的空难，共造成71人遇难。从飞机残骸上找到的613个零部
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